Кытайдагы кургакчылыкка жана ысык толкунга байланыштуу электр энергиясы менен камсыздоо үзгүлтүккө учурап, айрым аймактарда электр унааларын заряддоо инфраструктурасына таасирин тийгизди.
Bloomberg агенттигинин маалыматына ылайык, Сычуань провинциясы 1960-жылдардан берки эң катуу кургакчылыкты башынан кечирип, аны гидроэнергетиканы кыскартууга аргасыз кылган.Экинчи жагынан, ысык толкун электр энергиясына болгон суроо-талапты бир топ жогорулатты (балким, кондиционер).
Азыр токтоп калган өндүрүш ишканалары (анын ичинде Toyota унаа заводу жана CATLдин аккумулятордук заводу) жөнүндө бир нече билдирүүлөр бар.Эң негизгиси, кээ бир EV заряддоо станциялары оффлайн режиминде же кубаттуу/чоку эмес колдонууда гана чектелген.
Отчетто Tesla Superchargers жана NIO батарейка алмаштыруу станциялары Чэнду жана Чунцин шаарларында жабыркагандыгын көрсөтүп турат, бул EV айдоочулары үчүн жакшы жаңылык эмес.
NIO кардарлары үчүн кээ бир батареяларды алмаштыруу станциялары колдонулбай калгандыгы жөнүндө убактылуу эскертүүлөрдү жарыялады, анткени "туруктуу жогорку температуранын астында тармакка катуу жүктөлгөн".Бир батарейканы алмаштыруу станциясы бир эле учурда кубатталган 10дон ашык батарея топтомдорун камтышы мүмкүн (жалпы электр кубатын колдонуу оңой эле 100 кВттан жогору болушу мүмкүн).
Кабарларга караганда, Tesla Чэнду менен Чунциндеги ондон ашык супер заряддоо станцияларында өндүрүштү өчүрүп же чектеп, эки гана станцияны колдонууга жана түнкүсүн гана калтырган.Тез заряддагычтар батарейканы алмаштыруу станцияларына караганда көбүрөөк кубат талап кылат.V3 Supercharging станокунда ал 250 кВт, ал эми ондогон станоктору бар эң чоң станциялар бир нече мегаваттка чейин колдонот.Бул чоң заводго же поездге салыштырууга мүмкүн болгон олуттуу жүктөр.
Жалпы кубаттоо кызматын көрсөтүүчүлөр да көйгөйлөргө туш болуп жатышат, бул дүйнө жүзү боюнча өлкөлөр кубаттоо инфраструктурасына гана эмес, электр станцияларына, электр линияларына жана энергияны сактоо тутумдарына да чыгымдарды көбөйтүүсү керектигин эскертет.
Болбосо, суроо-талаптын туу чокусу жана чектелген сунуш мезгилинде EV айдоочулары катуу таасир этиши мүмкүн.Жалпы автопарктагы EV үлүшү бир-эки пайыздан 20%, 50% же 100% чейин көбөйө электе, даярданууга убакыт жетти.
Посттун убактысы: 25-август-2022