Bank of America Merrill Lynch жыл сайын жүргүзгөн “Автоунаа согуштары” изилдөөсүнүн соңку чыгарылышы General Motors жана Ford компанияларынын атаандаштыктын күчөшүнө байланыштуу Тесланын электр унааларынын базардагы үлүшү бүгүнкү күндө 70%дан 2025-жылга чейин 11%га чейин төмөндөшү мүмкүн.
Bank of America Merrill Lynchтин улук автоаналитиги, изилдөө автору Джон Мерфинин айтымында, Детройттун эки гиганты Тесланын ар бири болжол менен 15 пайыздан EV базар үлүшүнө ээ болгон он жылдыктын орто ченинде ашып кетет. Бул эки унаа өндүрүүчү тең азыр турган жерден базар үлүшүнүн болжол менен 10 пайызга көбөйүшү, F-150 Lightning жана Silverado EV электр пикаптары сыяктуу жаңы өнүмдөр укмуштуудай өсүштү камсыздайт.
"Тесланын EV рыногунда, айрыкча АКШда болгон үстөмдүгү бүттү. Ал кийинки төрт жылда кескин түрдө карама-каршы багытта өзгөрөт." Джон Мёрфи, улук автоаналитик, Bank of America Merrill Lynch
Мерфи Tesla EV рыногундагы үстөмдүк абалын жоготот деп эсептейт, анткени ал өзүнүн портфолиосун тез арада кеңейтпейт, анткени эски унаа өндүрүүчүлөргө да, EV линияларын кеңейтип жаткан жаңы стартаптарга да жетишүү.
Талдоочунун айтымында, Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск акыркы 10 жылда атаандаштык көп болбогон жерде иштөө үчүн боштукка ээ болгон, бирок "бул вакуум кийинки төрт жылда абдан жакшы продукт менен толтурулуп жатат".
Тесла бир нече жолу Cybertruckти кечеңдеткен жана кийинки муундагы Roadster пландары да артка жылдырылды. Компаниянын акыркы жаңыртууларына ылайык, электр жүк ташуучу унаа да, спорттук унаа да келерки жылы өндүрүшкө чыгат.
"[Илон] жетишерлик ылдам кыймылдаган жок. Ал [башка автоөндүрүшчүлөр] аны эч качан кармай албайт жана ал кылып жаткан нерсени эч качан кыла албайт деп зор намыстанган жана алар муну кылып жатышат."
Ford жана General Motors компанияларынын жетекчилери ушул он жылдыктын аягында Teslaдан эң мыкты EV өндүрүүчү титулун тартып алууну пландап жатышканын айтышты. Ford 2026-жылга чейин дүйнө жүзү боюнча 2 миллион электр унаасын курат деп эсептейт, ал эми GM 2025-жылга чейин Түндүк Америкада жана Кытайда 2 миллиондон ашык электр унаасын көтөрө алат деп эсептейт.
Быйылкы "Автоунаалар согушу" изилдөөсүнүн башка божомолдору 2026-модел жылына карата жаңы аталыштардын 60 пайызга жакыны EV же гибриддик болот жана EV сатуу ошол мезгилге чейин АКШнын сатуу рыногунун кеминде 10 пайызына чейин көтөрүлөт.
Посттун убактысы: 02-02-2022