Электр унаасын кубаттоо сиз ойлогондон да жөнөкөй жана ал жеңил жана жеңил болуп баратат.Салттуу ичтен күйүүчү кыймылдаткычтуу машинага салыштырмалуу бир аз пландаштырууну талап кылат, атап айтканда, узак сапарларда, бирок заряддоо тармагы өсүп, унаалардын аккумуляторунун диапазону көбөйгөн сайын, сиз азыраак кармалып каласыз.
EVду заряддоонун үч негизги жолу бар - үйдө, жумушта же коомдук кубаттоо түйүнүнүн жардамы менен.Бул заряддоочу түзүлүштөрдүн бирин табуу оңой эмес, анткени көпчүлүк электр машиналары сайттар жайгаштырылган, ошондой эле ZapMap сыяктуу мобилдик телефон колдонмолору алардын кайда экенин жана аларды ким иштетип жатканын көрсөтөт.
Акыр-аягы, сиз кайда жана качан кубаттоо машинаны кантип жана кайда колдонгонуңуздан көз каранды.Бирок, эгер EV сиздин жашоо образыңызга туура келсе, кубаттооңуздун көбү үйдө түн ичинде аткарылып, сыртта жүргөнүңүздө коомдук кубаттоо түйүндөрүндө кыска гана толуктоолор менен гана толтурулат.
Электр унаасын кубаттоого канча убакыт кетет ?
Унааңызды заряддоо үчүн талап кылынган убакыттын узактыгы негизинен үч нерсеге – унаанын аккумуляторунун көлөмүнө, унаа көтөрө алган электр тогунун көлөмүнө жана заряддагычтын ылдамдыгына жараша болот.Батарея пакетинин көлөмү жана кубаттуулугу киловатт саат (кВт/саат) менен көрсөтүлөт, ал эми сан канчалык чоң болсо, батарейка ошончолук чоң болот жана клеткаларды толук толтуруу үчүн ошончолук көп убакыт талап кылынат.
Заряддагычтар 3 кВттан 150 кВтка чейин электр энергиясын киловатт (кВт) менен жеткиришет – сан канчалык жогору болсо, кубаттоо ылдамдыгы ошончолук тез болот.Тескерисинче, адатта тейлөө станцияларында табылган эң акыркы тез кубаттоочу түзүлүштөр жарым сааттын ичинде толук заряддын 80 пайызын кошо алат.
Заряддоочу түзүлүштөрдүн түрлөрү
Заряддоочу үч түрү бар - жай, тез жана тез.Жай жана тез кубаттагычтар көбүнчө үйлөрдө же көчөдө заряддоо посттору үчүн колдонулат, ал эми тез кубаттагыч үчүн Милтон Кейнстеги сыяктуу тейлөө станциясына же атайын заряддоо борборуна барышыңыз керек болот.Кээ бирлери байланган, башкача айтканда, бензин насосу сыяктуу кабел туташтырылган жана сиз жөн гана унааңызды сайасыз, ал эми башкалары сизден өзүңүздүн кабелиңизди колдонууну талап кылат, аны унаада көтөрүп жүрүшүңүз керек болот.Бул жерде ар бири үчүн колдонмо:
①Жай заряддагыч
Бул, адатта, кадимки үй үч пин сайгычты колдонгон үй заряддагыч.Болгону 3 кВт кубаттуулукта кубаттоо бул ыкма плагинге орнотулган электр гибриддик унаалар үчүн жакшы, бирок батареянын өлчөмдөрү барган сайын көбөйгөн сайын кээ бир чоңураак таза EV моделдери үчүн 24 саатка чейин заряддоого болот.Көчө жээгиндеги кээ бир эски заряддоо посттору да ушул ылдамдыкта жеткирилет, бирок алардын көбү тез кубаттагычтарда колдонулган 7 кВт менен иштөө үчүн жаңыртылган.2014-жылы Европа Биримдигинин эрежелерине ылайык, азыр дээрлик бардыгы 2-түрдөгү туташтыргычты колдонушат, аны бардык европалык электр машиналары үчүн стандартташтырылган кубаттоо сайгычы болууга чакырды.
②Тез заряддагычтар
Көбүнчө 7 кВттан 22 кВт чейин электр энергиясын жеткирүүчү тез заряддагычтар Улуу Британияда, айрыкча үйдө кеңири жайылууда.Wallboxes деп аталган бул агрегаттар, адатта, 22 кВт чейин кубатталып, батареяны толуктоо үчүн кеткен убакытты бир жарым эсеге кыскартат.Гаражыңызга же дискиңизге орнотулган бул агрегаттарды электрик орнотушу керек.
Жалпыга ачык тез кубаттагычтар адатта байланышы жок посттордон болот (ошондуктан кабелиңизди эстеп калууңуз керек) жана адатта жол жээгине же соода борборлорунун же мейманканалардын унаа токтотуучу жайларына орнотулат.Бул бирдиктер үчүн төлөмдү кубаттоочу провайдердин эсебине кирүү же кадимки контактсыз банк картасынын технологиясын колдонуу менен төлөшүңүз керек.
③ Тез кубаттагыч
Аты айтып тургандай, булар эң тез жана эң күчтүү заряддагычтар.Адатта 43 кВттан 150 кВт чейинки ылдамдыкта иштеген бул агрегаттар Түз ток (туруктуу ток) же өзгөрмө ток (AC) менен иштей алат жана кээ бир учурларда эң чоң батареянын зарядынын 80 пайызын 20 мүнөттүн ичинде эле калыбына келтире алат.
Көбүнчө автожол кызматтарында же атайын заряддоо түйүндөрүндө кездешет, тез заряддагыч узак жолду пландаштырууда эң сонун.43 кВт AC агрегаттары 2-түрдөгү туташтыргычты колдонушат, ал эми бардык DC кубаттагычтар чоңураак Комбинацияланган заряддоо системасынын (CCS) сайгычын колдонушат, бирок CCS менен жабдылган унаалар 2-түрдөгү сайгычты кабыл алат жана жайыраак ылдамдыкта кубаттай алат.
Көпчүлүк DC тез кубаттагычтар 50 кВт иштейт, бирок 100 жана 150 кВт арасында кубаттай тургандар барган сайын көбөйүүдө, ал эми Теслада 250 кВттык бирдиктер бар.Ошентсе да, бул көрсөткүч Улуу Британиянын бир нече сайттарында 350 кВт заряддагычтарды чыгара баштаган Ionity компаниясынын заряддоосунан жакшырды.Бирок, бардык эле унаалар мындай өлчөмдөгү зарядды көтөрө албайт, андыктан сиздин моделиңиз кандай тарифти кабыл ала аларын текшериңиз.
RFID карта деген эмне?
RFID же Радио жыштыктын идентификациясы сизге көпчүлүк коомдук кубаттоо пункттарына мүмкүнчүлүк берет.Ар бир энергия провайдеринен башка картаны аласыз, аны туташтыргычтын кулпусун ачып, электр энергиясынын агып кетишине жол берүү үчүн кубаттоо постундагы сенсордун үстүнөн серпүү керек.Аккаунтуңуздан батарейкаңызды толуктоо үчүн колдонгон энергиянын суммасы алынат.Бирок, көптөгөн провайдерлер RFID карталарын смартфондун тиркемесинин же контактсыз банк картасы менен төлөмдүн пайдасына акырындап токтотуп жатышат.
Посттун убактысы: 29-окт.2021